Verringerung des Aktionsradius

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Magirus 130 D 9 FA

Oder:
Ich baue jetzt mal das Bad

Angefangen habe ich mit der Wand zwischen Bad und Laderaum, welches aber leider die Hintertür versperrt ...
Die Wand ist also eingepasst, fast komplett verschraubt und passt perfekt.

Weiter gings dann mit dem Waschtisch.
Die erste Version habe ich leider etwas zu kurz geschnitten, dabei habe ich das Stück Buchenholzplatte mit der angerundeten Kante versaut. Aber nicht so tragisch, denn eine Buchenholzplatte ist auch in der Mitte hübsch. Und ne abgerundete Kante kann man ja noch reinschleifen.

Ohne Überschrift

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Magirus 130 D 9 FA

Echt anstrengend, sich ständig ne Überschrift auszudenken...
Aber trotzdem gibts was zu berichten:

noch nen Haufen Isolierungsecken gestopft, so langsam ist auch die letzte Ecke ausgefüllt.

Vor ein paar Wochen viel mir auf, daß ein Dämpfer der rechten Ladeboardwand defekt ist. Das machte das öffnen und schließen verdammt schwer...
Heute viel durch Zufall der Dämfer der nicht mehr vorhandenen hinteren Boardwand einfach mal runter. Erst da fiel mir auf, daß der oben auch nur in die Führung geschraubt ist. Schwupp, ein Plan ward geboren.

Samstag Vormittag beim Womo Händler

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Allgemein

Nur so nebenbei...

Da will man nur mal schnell ne Heizung für 2000€ kaufen und sich noch etwas informieren, aber wie das so ist...

Die megawichtigen Audi A6 Fahrer mit ihren Hymermobilen und Wohnwagen, also diese Hymerranten, die sich im Laden rumtrieben, mußten ja ihr Billigplastikgeschirr schoppen und somit war eh keiner der normalerweise sowieso inkompetenten Verkäufer im Laden verfügbar. Die mußten ja Billigplastikgeschirr verkaufen und hatten keine Zeit für so profane Dinge wie Combiheizungen ...

Filigraner Sch...

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Magirus 130 D 9 FA

Es nervt und macht trotzdem ein gutes Gefühl.

Es liegen grad haufenweise Kleinigkeiten an, Fummelkram, der ewig aufhält, den man ständig vor sich herschiebt.

Einiges davon ist nun aber erledigt, einiges so gut wie, anderes schiebe ich lieber weiter...

So sei denn heute zu berichten, daß die linke Seite auch unten weitestgehend geschloßen ist. Noch zu erledigen sind die Fugen, die noch aufgefüllt werden müßen, etwas hübsch machen und ggf noch Farbe draufschmieren.

Mal so nebenbei

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Allgemein

Ich habe in der letzten Zeit kaum noch Bilder gemacht. Einerseits weil ich eh nicht weiß, wofür, andereseits ist mir ja die Kamera mit dem guten Objektiv runtergefallen, was mir irgendwie die Lust geraubt hat.

Trotzdem habe ich mich wieder und weiter mit der "entschleunigten" Variante der Fotografie beschäftigt und intensiv die alte Technik genutzt. Incl. Fotolabor für Schwarz Weiß, Film und Bildentwicklung.

Motor zum xten

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1000-x

Getreu dem Motto dieses Projekts habe ich heute das x. mal am Motor geschraubt. Sieht alles super aus.
Programm heute war den Zahnriemen und Keilriemen zu tauschen, nochmal Kabel und so zu suchen usw.

Den Zahnriemen zu tauschen war deutlich einfacher als ich dachte, nur dann wurds lustig.
Beim einschalten der Zündung summte ein Warnton (ja, so alte Autos hatten das damals auch schon) Lustigerweise habe ich den dann wegbekommen, als ich das Kabel des einen Öldruckfühlers gegen Plus hielt. Wahrscheinlich hat das Kabel nen Schlag weg...

Mal wieder das Bett

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Magirus 130 D 9 FA

Echt nicht einfach, nen Bett zum hochziehen zu bauen. Hat jemand der Mitleser Ahnung von sowas?

Nunja, ich habe heute die vorhandene Seilwinde eingebaut, dazu erstmal eine Bodenplatte geschnitten, diese fixiert und dadrauf eine Platte für die Seilwinde geschraubt. Beim ersten Versuch sind mir die acht! Schrauben gleich wieder um die Ohren geflogen, also nochmal stärkere reingeschraubt und es klappt. Aber wer weiß, wie lange... Ich traue dem Braten so garnicht mehr.
Ich denke, irgendwann setze ich mich nochmal ran und baue es mit fetten Umlenkrollen und so...

Stand Heizung

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Magirus 130 D 9 FA

Tja, jedes Projekt brauch nen Problem, sonst wäre es kein Projekt geworden...

Das Gespräch mit dem Truma Service Menschen war ok, er bot an, die Heizung nochmal zu untersuchen und das schon verbaute Teil zurückzunehmen.

Allerdings ist mir jedliche Rumdoktorei an dieser Heizung grad zu viel Geld und Nerven, da ich ja auch noch einen Warmwasserboiler brauche.

Kurz gerechnet:
etwa 300€ Anschaffung, die jetzt anstehende Reparatur 420€ incl Arbeitskosten, Boiler ca 250€ plus Kleinkram sind auch mal ebend 1000€

ES LÄUFT

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1000-x

Anscheinend alles (einigermaßen) richtig gemacht. Vor ein paar Tagen habe ich den Motor, diesmal alleine, komplettiert und ganz mutig mal gestartet. Man, dauert das lange, bis der Kraftstoff im Brennraum anlangt...

Aber er läuft.

Diverse Dinge werden noch erledigt, z.B. das Wechseln des Öls und der Riemen.

Nun habe ich heute recht spontan einen Schrottplatz angesteuert. Hier standen mehrere vergleichbare Fahrzeuge rum und siehe da, einer mit dem gleichen Motor. Hier konnte ich einige fehlende Teile abbauen, wie z.B. den Luftfilter incl. Schläuche und so.

Der Motor

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1000-x

Das 1000-x Projekt geht weiter

Nachdem der Motor auseinander, das Ventil getauscht, alles gereinigt und abgeschliffen ist, war heute der Tag des großen zusammenschraubens.

Reichlich unspektakulär, und bis auf die "Feinheiten" ist schon alles erledigt.

In diesem Zuge wird nun der Zahn- und Keilriemen, die Kerzen, das Kühlwasser sowie die diversen Spritleitungen getauscht.

Wenn alles klappt, wird das Projekt durchgezogen. Sparsamer als geplant, denn die Heizungsstory steht ja noch im Raum...